오토미션, 오일색상으로 고장진단 방법

전 현대차 타고 있는데 메뉴얼에 정상 사용시 미션 오일 교환주기는 10만km로 되어있습니다.(가혹 조건일 때 4만km)

그리고 브레이크 오일은 3만km에 교환하도록 되어있습니다.

 제 경우 출고된지 10년 넘었는데(주행거리는 105,000km) 미션 오일과 브레이크 오일을 얼마전에 처음 교환 했습니다.

 미션오일은 변색이 많이 되었지만 점성은 괜찮은 편이었고, 브레이크 오일은 조금밖에 변색되지 않았습니다.

오토미션, 오일색상으로 고장진단 방법

 

NO 점검 방법 색상 오일의 냄새 오일게이지이물질 문제점(예상되는 원인) 정비방법 1 오일콕크이물질 /오일상태투명유리병 /오일게이지이물질 /오일팬탈거자석이물질 df 무취 없음 정상, 오일 특성 무색 있음 정상 2 df df 카본 냄새 점검요함 (기포발생) 특정 단 클러치 손상, 주행중 공회전 /D, R 규정스톨 이상현상 주행불능 미션 O/H수리요함 3 df 무취,탁함 점검요함 오일 교환 주기 불량 / 오일 열화에 의한 산화 초기 / 변속단 이상 없음 미션보호제(S/B) 오일쿨러개선요함 미션오일교환요함 4   악취 점검요함 (기포발생) 오일 순환 부족, 열화, 유성 기어 열화, 오일 산화 / 변속시 충격, 슬립, 공회전 미션보호제(S/B) 오일쿨러개선요함 미션오일교환요함 5   탁한 냄새 점검요함 게이지 이물질(금속부위마모), 댐퍼클러치 손상, 고속시 떨림 현상 미션 O/H수리요함 6   미세 카본 냄새 점검요함 케이스 훅링 초기 마모, 클러치 손상 초기, 오일 산화 미션보호제(S/B) 오일쿨러개선요함 미션오일교환요함 7   심한 카본 냄새 점검요함 변속 D, R지연, 훅링 또는 케이스 손상으로 클러치 디스크 슬립 손상, 오일산화(금속부위마모, 캐리어손상, 베어링, 샤프트, 브레이크 클러치/밴드손상) 미션 O/H수리요함 8   무취 점검요함 토크 컨버터내 스테이터 마모 초기 / D, R시 스톨 편차 낮음 / 오일산화 (미션의 극압 발생 문제점) 미션 O/H수리요함 9   악취 점검요함 (기포발생) 미션내 T/C 극압, 열화 발생 /  D, R시 스톨 편차 낮음 / 오일산화(주행이상무, 무리한 주행 원인) 미션 O/H수리요함 10   미세한 신내 점검요함 (기포발생) 미션내 에어브리더 막힘, 수분함유 / 미션 치명적 결함(v/v부식) / 변속단 이상 없음 미션보호제(S/B) 오일쿨러개선요함 미션오일교환요함 11   달콤함, 무취 점검요함 (기포발생) 라디에이터내 쿨러라인으로 부동액 침투 혼합  미션 치명적인 결함(클러치, 씰 손상) / 변속시 충격 발생 미션O/H수리요함 (각단 클러치) 12     악취 점검요함 주행 이상·불능 / 캐리어·펌프·컨버터 치명적인 손상 / 오일순환 부족 / 오일산화 미션 내부 소음 N·P / 오일 필터 흡착으로 오일 순환 부족

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